成都市近日公布了“十三五”期间的部分基础设施建设计划。 成都市交委副主任涂智称，在“一带一路”和长江经济带发展战略的背景下，至2020年，成都市将形成15条出川通道，其中至少包括两条新建高速铁路，并建成至重庆等周边城市1小时快铁交通圈，至西安、昆明、贵阳、兰州、武汉4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。 

在未来5年中，成都将启动新一轮的基建投资。其中重点建设“五大枢纽”，即建设国际航空枢纽、国际区域铁路枢纽、西部高速公路枢纽、国际区域物流枢纽和国际区域通信枢纽。 

在航空方面，成都主要将依托刚刚获批的成都天府国际机场。根据规划，该机场的一期工程按满足2025年旅客吞吐量4000万人次、年货邮吞吐量70万吨、年飞机起降32万架次的目标设计，新建3条跑道，建成后将与现有的双流机场形成成都的“双机场”模式。

而在铁路方面，涂智称，目前成都市与成都铁路局已就新一轮铁路规划建设运营战略合作框架协议达成一致。协议包括高标准新规划建设成都对外高铁通道、含天府新区在内的成都铁路枢纽总图修编等主要内容。其中，对外高铁通道方面，一是按照高铁标准建设成都至达州段，达州以远的线路走向根据渝西高铁具体走向确定，可形成至西安、至郑州、至武汉的高铁新通道。目前正在积极协调推动中国铁路总公司、国家发改委将成都至达州段纳入《国家中长期铁路网规划（2015-2030年）》；二是按照高铁标准建设天府新区经新机场、自贡至宜宾段，在宜宾衔接渝昆高铁，形成至昆明的高铁新通道。三是新建成都至西宁时速200公里铁路，预计“十三五”期间开工建设。四是新建成都至格尔木铁路，经在建格尔木至库尔勒铁路联通新疆铁路网。